德州齒輪有限公司（原德州齒輪廠(chǎng)）始建于1962年，2003年10月完成企業(yè)改制，是德州市支持的裝備制造企業(yè)，企業(yè)技術(shù)中心、山東省高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)管理企業(yè)。
公司擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員123人，其中具有高、中級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的60多人；擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工和檢測(cè)設(shè)備520臺(tái)（套），其中制齒設(shè)備（包括滾、剃、插、磨齒設(shè)備）150臺(tái)；擁有變速箱箱體加工生產(chǎn)線(xiàn)、3906CNC齒輪檢測(cè)中心、?？怂箍礕lobal Plus三坐標(biāo)檢測(cè)儀、德國(guó)格里森-胡爾特SRS410數(shù)控剃刀磨、德國(guó)KAP磨齒機(jī)、5Д833蝸桿砂輪磨齒機(jī)、YKX3132數(shù)控滾齒機(jī)、Y4232CNC剃齒機(jī)、EBW—4GC電子束焊機(jī)、VB—610A立式加工中心、L5720C立式拉床、一汽嘉信等溫正火線(xiàn)、德國(guó)易普森 (IPSEN) 和日本東方熱處理多用爐生產(chǎn)線(xiàn)，數(shù)控設(shè)備占80%以上，企業(yè)技術(shù)裝備水平已躍居同行業(yè)全省先前、全國(guó)先進(jìn)行列。企業(yè)具有年產(chǎn)各種圓柱齒輪260萬(wàn)只，各類(lèi)汽車(chē)變速箱、取力器等齒輪傳動(dòng)箱10萬(wàn)臺(tái)的能力。
產(chǎn)品涉及轎車(chē)、商用汽車(chē)、重型卡車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、機(jī)床和農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、石油機(jī)械等車(chē)輛變速箱齒輪和重型卡車(chē)取力器、輕型卡車(chē)變速箱等60多個(gè)機(jī)型260多個(gè)品種。
多年來(lái)，公司一直為國(guó)內(nèi)諸多知名大型企業(yè)配套。與中國(guó)重汽、北京齒輪總廠(chǎng)、三一重工、長(zhǎng)城汽車(chē)、一汽哈齒、徐工集團(tuán)、福田汽車(chē)和山東臨工橋箱公司、天津中德、寶雅新能源汽車(chē)、富路車(chē)業(yè)公司等企業(yè)建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，為其配套的產(chǎn)品也多次被評(píng)為質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品。2004年開(kāi)始公司成為中國(guó)重汽斯太爾車(chē)供應(yīng)商，并列入了瑞典沃爾沃汽車(chē)公司的供應(yīng)商名單, 2014年又以技術(shù)工藝和產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入了長(zhǎng)城、東風(fēng)小康等乘用車(chē)市場(chǎng)和三一重工市場(chǎng)；目前公司正在建設(shè)的EM-CVT無(wú)級(jí)變速器和8000噸精密鍛造項(xiàng)目分別被列入山東省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)1000個(gè)項(xiàng)目。2000年7月通過(guò)了ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，2004年7月通過(guò)GB/T19001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證，2007年10月通過(guò)了瑞士SGS公司ISO/TS16949國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司局域網(wǎng)及技術(shù)平臺(tái)的創(chuàng)建為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)及電子商務(wù)，并在各類(lèi)變速箱設(shè)計(jì)、齒輪制造工藝等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
“工欲善其事，必先利其器”。公司將繼續(xù)加大技術(shù)改造的力度、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，形成“以齒帶箱、以箱促齒”的產(chǎn)品格局，實(shí)現(xiàn)管理、技術(shù)的不斷進(jìn)步，力爭(zhēng)將公司建設(shè)成為山東省乃至華東地區(qū)的齒輪及齒輪傳動(dòng)箱生產(chǎn)制造基地，躍居全國(guó)同行業(yè)前列！